Die erste Überraschung folgte bereits vor dem Start der Qualifikation. Aufgrund eines überschaubaren Fahrerfeldes wurde kurzerhand das Rennen auf eine halbe Renndistanz verkürzt, was das spätere Rennen zu einem kurzweiligen Vergnügen für alle beteiligten Fahrer machte. Im Qualifying ging es denkbar eng zu. Die ersten drei Fahrer bewegten sich am Ende innerhalb eines Zehntels. Andy Lazaniel sicherte sich die Pole, während sich Marc Rothe mit einer Tausendstel Vorsprung auf Tabellenführer Dennis Hebbel Startplatz 2 sichern konnte.

Am Start konnte Lazaniel die Führung zunächst behaupten und führte das Feld mehrere Runden lang an. Dahinter kämpften Rothe, Hebbels und Hunter mit mehreren Positionswechseln um P2. Nach 7 Runden folgte der folgenschwere Fauxpas von Lazaniel, der seinen Ferrari in der Würth Kurve ins Kiesbett setzte und bis auf P5 zurück flog. Rothe übernahm die Führung und konnte sich schrittweise immer weiter von seinen Verfolgern absetzen. Der Sieg des Renault-Piloten war so am Ende ungefährdet. Platz 2 sicherte sich Steen Hunter, der durch einen frühen Stopp Hebbel auf P3 distanzieren konnte. Dieser geriet am Ende noch einmal unter Druck von Lazaniel, dessen Aufholjagd allerdings drei Runden vor Schluss am Ausgang der letzten Kurve in der Boxenmauer endete. Platz 4 ging somit an Kevin Pulvers, der in seinem ersten SSR F1-Rennen gleich unter die TOP 5 fahren konnte. Matze Zlobinski sicherte sich mit einem soliden Rennen einen guten 5. Platz.

Durch das Ergebnis verkürzte Rothe den Rückstand auf die Spitze, die sich aktuell Dennis Hebbel und Steen Hunter punktgleich teilen. Am 27.05.2018 geht es weiter mit Lauf 6 beim Großen Preis von Großbritannien in Silverstone, wo die sechs Ligen der GT3 gerade erst ordentlich Gummi auf die Strecke gelegt haben (LAZ).

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