Mittwoch, 15 August 2018 02:39

Alpay bravourös - Konkurrenz mit Hausaufgaben

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Liga A: MPM-PERFORMANCE in Person von Alpay im Ferrari das Maß der Dinge in Bathurst

 

 

Strategie-Poker vom Serious Racing Team bringt nicht den Sieg für Erdmann

Die Königsklasse von SimSportRacing machte schon im Qualifying ihren Namen alle Ehre: gleich drei Fahrer fuhren unter 2 Minuten und 4 Sekunden! Dabei war es Yasin Alpay, der mit einer 2:03,091 sogar fast noch die 03er-Marke knacken konnte! Andy Lazaniel komplettierte die 1. Startreihe vor Erdmann und Short. Jensen und Schulz belegten mit 2:04er-Zeiten Platz 5 und 6. Dahinter wurden die Abstände dann ein wenig größer.

Der Rennstart verlief dann bei nassen Bedingungen relativ unspektakulär, doch traumhaft für MPM: Short setzte sich direkt auf P2 hinter seinen Teamkollegen und konnte so von Beginn an als Puffer zur Konkurrenz einen guten Anteil zur Überlegenheit von Alpay beitragen. Während Lazaniel und Erdmann vergebens versuchten an Short vorbei zu kommen, fuhr Alpay wenige Sekunden vor dem Trio seine Pace, ohne wirklich den Druck eines Duelles verspüren zu müssen. Jensen, Schulz und Rosberg konnten den Anschluss nicht ganz halten, während das hintere Feld immer deutlicher abreißen lassen musste.

Mit dem Wetterwechsel nach gut einer halben Stunde tat sich dann auch einiges auf den vorderen Plätzen: zuerst verlor Lazaniel das Fahrzeug und schlug auf dem Mount Panorama in die Streckenbegrenzung ein und der nötige Boxenstopp warf seine Strategie über den Haufen, kurz darauf fuhren dann aber auch die Mercedes vom Serious Racing Team an die Box, um - was später deutlich wurde - auf Slicks zu wechseln. Sowohl die Ferraris von MPM, als auch Schulz und Rosberg im Porsche blieben auf ihren Regenreifen auf der Strecke. So war es bei der länger anhaltenden Trockenphase letztendlich ein leichtes für Erdmann und Jensen die verlorene Zeit durch den Stopp wieder gut zu machen und ihre eigentlichen Positionen wieder einzunehmen. Erdmann konnte sogar an Short vorbei gehen und sich als direkten Verfolger von Alpay mit 10 Sekunden Abstand auf der Strecke positionieren.

Doch weiter sollte es für Erdmann nicht mehr nach vorne gehen, denn der Regen setzte erneut ein und sorgte blitzschnell für eine vollständig nasse Strecke! Jeder Fahrer an der Spitze kam in die Box, um sich neue Regenreifen abzuholen - bis auf Rosberg! Seine Strategie war nun klar: durchfahren bis zum Schluss. Für Erdmann und Short war es mit den frischen Reifen ein leichtes, den gelben Porsche von SSR MRacing zu überholen. Jensen hingegen benötigte einige Runden um den Abstand zu schließen - doch im Duell steckte Rosberg frühzeitig zurück. Die letzte spannende Frage war dann lediglich noch, ob es Schulz ebenfalls gelingen würde, wieder an Rosberg vorbei zu gehen, oder ob sein Markenkollege ihn strategisch schlagen würde. Letztendlich musste Rosberg aber zu viel Sprit sparen und konnte auch den 5. Platz gegen Schulz nicht verteidigen.

Alpay siegt also eindrucksvoll und fehlerfrei beim Saisonauftakt, während Erdmann zeigt, dass auf jeden Fall mit ihm zu rechnen ist. Deren Teamkollegen belegen die beiden Plätze dahinter, wobei Short das Podium komplettiert.

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